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BMW Mittelschalldämpfer

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Bei BMW-Fahrzeugen spielt der Mittelschalldämpfer eine wichtige Rolle für die Leistung und den Klang des Motors. Ein gut funktionierender Mittelschalldämpfer sorgt nicht nur für einen optimalen Abgasfluss, sondern auch für einen sportlichen Klang. Im Folgenden werden wir genauer auf die Bedeutung des Mittelschalldämpfers bei BMW eingehen.

Der Mittelschalldämpfer ist ein Bauteil des Auspuffsystems, das zwischen dem Motor und dem Endschalldämpfer sitzt. Er hat die Aufgabe, den Schallpegel zu reduzieren und gleichzeitig den Abgasfluss zu optimieren. Durch spezielle Konstruktionen und Schalldämmmaterialien gelingt es, den Motorgeräuschpegel zu dämpfen, ohne die Leistung des Fahrzeugs wesentlich zu beeinträchtigen.

Der Mittelschalldämpfer bei BMW-Fahrzeugen ist so konzipiert, dass er den spezifischen Klang und das sportliche Fahrerlebnis unterstützt. Durch den Einsatz hochwertiger Materialien und innovativer Technologien wird ein harmonisches Klangprofil erreicht, das den Fahrspaß zusätzlich steigert.

Ein regelmäßiger Austausch des Mittelschalldämpfers ist wichtig, um die optimale Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Verschleißerscheinungen oder Beschädigungen können dazu führen, dass der Klang nicht mehr wie gewünscht ist und sich die Leistung des Motors verringert.

BMW bietet eine Vielzahl von Mittelschalldämpfern für verschiedene Modelle an, sodass Fahrer die Möglichkeit haben, den passenden Mittelschalldämpfer für ihr Fahrzeug auszuwählen. Es ist empfehlenswert, auf hochwertige Originalteile zu setzen, um eine optimale Performance und Langlebigkeit zu gewährleisten.

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BMW Mittelschalldämpfer
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Kategorie: Mittelschalldämpfer

Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anbauteile; Garantie: 3 Jahre Garantie; Länge [mm]: 1090; Gewicht [kg]: 3; Kennbuchstabe: 53; befüllt: ; Motorcode: B47C20A; nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: W/o SCR; Abgasnorm: Euro 5, Euro 3 (D3)

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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anbauteile; Garantie: 3 Jahre Garantie; Länge [mm]: 1090; Gewicht [kg]: 3; Kennbuchstabe: 53; befüllt: ; Motorcode: B47C20A; nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: W/o SCR; Abgasnorm: Euro 5, Euro 3 (D3)
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Reparaturlösung: ; zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste: ; Länge [mm]: 750; TECDOC-Motornummer: 27701, 17055

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Länge [mm]: 1370; Gewicht [kg]: 6,62; Baujahr ab: 08/1978; Motorcode: M20; Fahrzeugtyp: E21 1811-1821-AH11-A, H21; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 320/6 :6651310, 320/6A : 6707235; Einbauposition: Mitte; Baujahr bis: 10/1978

101,99
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Länge [mm]: 1370; Gewicht [kg]: 6,62; Baujahr ab: 08/1978; Motorcode: M20; Fahrzeugtyp: E21 1811-1821-AH11-A, H21; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 320/6 :6651310, 320/6A : 6707235; Einbauposition: Mitte; Baujahr bis: 10/1978
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Einbauposition: Mitte; Länge [mm]: 670; Gewicht [kg]: 6,28

118,03
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zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste: ; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator

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zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste: ; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator; TECDOC-Motornummer: 18945; Baujahr ab: 09/2007; Motorcode: N46B20B

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Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator, für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter; Baujahr ab: 03/2007, 03/2009

86,49
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Wichtig sind die genaue Kompatibilität mit Baureihe, Baujahr und Ausstattungsvariante sowie eine saubere Passform und solide Materialqualität. Vor dem Kauf von Mittelschalldämpfer sollte außerdem geprüft werden, ob zusätzliche Anbauteile, Sensoren oder fahrzeugspezifische Besonderheiten berücksichtigt werden müssen.

Nein, Mittelschalldämpfer unterscheiden sich je nach BMW Modell, Generation, Facelift und technischer Ausstattung. Deshalb sollte immer die konkrete Fahrzeugzuordnung geprüft werden, damit das Teil ohne Anpassungsarbeiten passt.

Ob sich Mittelschalldämpfer selbst wechseln lassen, hängt vom jeweiligen Bauteil und vom Fahrzeug ab. Viele Teile können mit dem richtigen Werkzeug und etwas Erfahrung selbst montiert werden, bei sicherheitsrelevanten oder technisch aufwendigen Komponenten ist jedoch eine fachgerechte Montage sinnvoll.

Hier findest du Suchergebnisse zu Mittelschalldämpfer

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