
21.07.2026 09:07:26
BMW E90 Bremsen kaufen: Kompletter Kaufratgeber 2026
Der BMW E90 (Baureihe 2005-2013) ist für seine Zuverlässigkeit bekannt — wenn die Wartung stimmt. Besonders die Bremsen verdienen regelmäßige Aufmerksamkeit. In diesem Guide erfährst du alles, was du beim Kauf neuer Bremsen für deinen E90, E91, E92 oder E93 wissen musst.
Welche Bremsen braucht mein BMW E90?
Die Bremsenauswahl hängt von deinem Motortyp und der Ausstattung ab:
Standard-Bremsen (318i, 320i, 320d)
Vorne: 300mm Bremsscheiben, belüftet
Hinten: 294mm Bremsscheiben, unbelüftet
OEM-Nummer vorne: 34 11 6 855 155
OEM-Nummer hinten: 34 21 6 864 903
Verstärkte Bremsen (325i, 330i, 330d)
Vorne: 348mm Bremsscheiben, belüftet
Hinten: 320mm Bremsscheiben, belüftet
OEM-Nummer vorne: 34 11 6 864 055
OEM-Nummer hinten: 34 21 6 864 903
M-Sportpaket / M3-Bremsen
Vorne: 360mm Bremsscheiben (6-Kolben-Bremssättel bei M3)
Hinten: 350mm Bremsscheiben
Besonderheit: M3 verwendet Performance-Compound-Beläge
Tipp: Die OEM-Nummer findest du in deinen Fahrzeugpapieren oder auf der alten Bremsscheibe eingeprägt.
Wann müssen die Bremsen gewechselt werden?
Bremsscheiben
Verschleißgrenze: Mindestdicke (meist 22-24mm vorne, 9-10mm hinten)
Riefen: Tiefe Rillen in der Scheibe
Rost: Starke Rostbildung trotz Nutzung
Laufleistung: 80.000-120.000 km (je nach Fahrweise)
Bremsbeläge
Mindeststärke: 2mm (gesetzlich)
Empfohlen: Wechsel bei 3-4mm Reststärke
Warnleuchte: Wenn die Bremsbelag-Warnleuchte leuchtet, sofort wechseln
Laufleistung: 40.000-60.000 km (stark abhängig vom Fahrstil)
Warnung: Abgefahrene Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen! Wechsle Beläge immer vor Erreichen der Mindeststärke.
OEM vs. Aftermarket: Was lohnt sich beim E90?
Original BMW-Bremsen (OEM)
Vorteile:
[+] 100% Passgenauigkeit
[+] TÜV-Zulassung garantiert
[+] 2 Jahre Gewährleistung
[+] Kein Eintrag in Fahrzeugpapieren nötig
Nachteile:
❌ Teuer: 350-450€ für Scheiben + Beläge vorne (Satz)
❌ Nur bei BMW-Händlern oder spezialisierten Online-Shops
Empfehlung: Für M-Sportpaket und M3 — hier zählt Performance.
OEM-Equivalent / Erstausrüster
Hersteller: Bosch, ATE, Brembo, Zimmermann, Textar
Vorteile:
[+] Gleiche Qualität wie Original (oft vom selben Hersteller)
[+] 30-50% günstiger: 180-250€ für Scheiben + Beläge vorne
[+] TÜV-Zulassung + ECE-Prüfzeichen
[+] Volle Gewährleistung
Nachteile:
❌ Markenvielfalt kann verwirren
❌ Nicht immer sofort lieferbar
Empfehlung: Beste Wahl für 90% der E90-Fahrer. Top-Preis-Leistung.
Top-Marken für E90:
Zimmermann Sport — beschichtete Scheiben, kein Rost
ATE PowerDisc — gelochte Scheiben für bessere Kühlung
Bosch — bewährte Erstausrüsterqualität
Brembo — Premium-Bremsbeläge, besonders bei sportlicher Fahrweise
Aftermarket / Budget
Hersteller: Febi Bilstein, TRW, Delphi
Vorteile:
[+] Günstig: 120-160€ für Scheiben + Beläge vorne
[+] Für Vielfahrer mit knappem Budget
[+] TÜV-Zulassung vorhanden
Nachteile:
❌ Kürzere Lebensdauer (ca. 20-30% weniger)
❌ Höherer Bremsstaub
❌ Teilweise lautere Bremsgeräusche
Empfehlung: Nur für ältere E90 mit hoher Laufleistung (>200.000 km), die bald verkauft werden.
Top 5 Bremsenhersteller für den BMW E90
Hersteller
Typ
Preis (Satz vorne)
Lebensdauer
Performance
Empfehlung
BMW Original
OEM
350-450€
⭐⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐⭐
M3, M-Sport
Zimmermann Sport
OEM-Eq.
210-280€
⭐⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐
Top-Wahl
ATE PowerDisc
OEM-Eq.
190-250€
⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐⭐
Sportfahrer
Bosch
OEM-Eq.
180-240€
⭐⭐⭐⭐
⭐⭐⭐⭐
Allrounder
TRW
Aftermarket
130-170€
⭐⭐⭐
⭐⭐⭐
Budget
Was kostet ein Bremsenwechsel beim E90?
Kosten Teile (vorne)
Komponente
OEM
OEM-Eq.
Aftermarket
Bremsscheiben (Paar)
180-250€
100-150€
70-100€
Bremsbeläge (Satz)
90-120€
50-80€
35-50€
Verschleißsensor
15-25€
10-15€
8-12€
Gesamt
285-395€
160-245€
113-162€
Kosten Werkstatt
Arbeitszeit: 1,5-2 Stunden
Stundensatz: 80-120€ (freie Werkstatt) / 130-180€ (BMW-Vertragswerkstatt)
Arbeitskosten: 120-240€
Gesamt-Kosten (Teile + Arbeit):
OEM: 405-635€
OEM-Equivalent: 280-485€ ← Empfehlung
Aftermarket: 233-402€
Selber wechseln? Erfahrene Hobby-Schrauber sparen 120-240€. Werkzeug: Drehmomentschlüssel, Kolbenrücksteller, Wagenheber.
Häufige Fragen zu BMW E90 Bremsen
Kann ich vorne und hinten verschiedene Marken verbauen?
Antwort: Technisch ja, aber nicht empfohlen. Verschiedene Bremsbeläge haben unterschiedliche Reibwerte, was zu ungleichmäßigem Bremsverhalten führen kann. Besser: Vorne und hinten die gleiche Marke.
Müssen Bremsscheiben immer paarweise gewechselt werden?
Antwort: Ja! Bremsscheiben immer als Paar (beide Seiten einer Achse) wechseln. Unterschiedliche Dicken führen zu einseitigem Bremsen und ESP-Problemen.
Wie lange halten beschichtete Bremsscheiben?
Antwort: Beschichtete Scheiben (z.B. Zimmermann Coat Z) rosten nicht und halten 10-20% länger als unbeschichtete. Lohnt sich besonders bei Wenigfahrern und Standzeiten.
Brauche ich nach dem Bremsenwechsel eine Codierung?
Antwort: Nein, beim E90 ist keine Codierung nötig. Nur bei Elektronischer Feststellbremse (EPB) muss der Wartungsmodus aktiviert werden — das kann jede Werkstatt mit Diagnosegerät.
Kann ich gelochte Bremsscheiben ohne Eintragung fahren?
Antwort: Ja, wenn sie eine ECE-Zulassung haben (ATE PowerDisc, Zimmermann Sport). Cross-Drilled (gelocht) und Slotted (geschlitzt) Scheiben sind ohne Eintragung erlaubt, solange sie TÜV-geprüft sind.
Einbau-Tipps: So hält die Bremse länger
Scheiben einbremsen: Nach dem Wechsel 200km vorsichtig fahren, keine Vollbremsungen
Beläge richtig einfahren: 30-50 moderate Bremsungen aus 80 km/h auf 30 km/h
Bremsflüssigkeit wechseln: Alle 2 Jahre (nach DIN 51502)
Verschleißsensor austauschen: Bei jedem Belagwechsel (Kosten 10-15€)
Bremssättel reinigen: Führungsbolzen fetten, Staubmanschetten prüfen
Unsere Empfehlung: Das beste Setup für deinen E90
Für Alltags-Fahrer (320i, 320d, 318d)
Zimmermann Sport Coat Z Bremsscheiben + Bosch Bremsbeläge
[+] Rostfreie Beschichtung
[+] Lange Lebensdauer
[+] Geringer Bremsstaub
Preis: ~210€ vorne
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Für Sport-Fahrer (325i, 330i, 330d, 335i)
ATE PowerDisc gelocht + Brembo Xtra Beläge
[+] Bessere Kühlung bei sportlicher Fahrweise
[+] Höherer Reibwert
[+] Weniger Fading bei langen Abfahrten
Preis: ~270€ vorne
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Für Budget-Bewusste (hohe Laufleistung, Zweitwagen)
TRW Bremsscheiben + Bosch Beläge
[+] Solide Qualität
[+] Günstigster Preis
[+] TÜV-geprüft
Preis: ~150€ vorne
» Jetzt E90 Budget-Bremsen vergleichen
Empfohlene Produkte für BMW E90
Bremsscheiben vorne (300mm / 348mm):
Zimmermann Sport Coat Z — 120€
ATE PowerDisc gelocht — 110€
Bosch Bremsscheiben — 95€
Bremsbeläge vorne:
Brembo Xtra — 65€
ATE Ceramic — 55€
Bosch QuietCast — 50€
Bremsscheiben hinten (294mm / 320mm):
Zimmermann Coat Z — 85€
Bosch — 70€
TRW — 55€
Verschleißsensor:
Original BMW: 22€
Bosch: 12€
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Fazit: Das richtige Setup finden
Du fährst sportlich? → ATE PowerDisc + Brembo Xtra
Du willst lange Ruhe? → Zimmermann Coat Z + Bosch
Du fährst > 30.000 km/Jahr? → Budget-Setup TRW + Bosch
Du hast einen M3? → Nur Original BMW oder Brembo GT-Kit
Wichtigste Regel: Bremsscheiben und Beläge immer paarweise wechseln (beide Seiten einer Achse) und richtig einfahren!
Roth



