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Der stetig wachsende Energiebedarf moderner Bordnetze verlangt nach immer leistungsfähigeren Batterielösungen. In einem modernen Fahrzeug arbeiten an die 100 Stellmotoren, die elektrisch gespeist werden müssen. Hinzu kommen Sicherheits-, Umwelt- und Komfortelemente, wie etwa ABS, EPS, elektronische Fahrwerksregelung, Klimaanlage, Navigationssystem u.v.m. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie (AGM steht für Absorbant Glass Mat: absorbierendes Glasfaservlies) sind die Antwort auf den wachsenden Energiebedarf. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie müssen bei allen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, Brake-Energy-Regeneration, Standheizung oder bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit AGM-Technologie ausgestattet wurden, verbaut werden. Vorteile einer AGM-Batterie: AGM-Batterien sind auslaufsicher, da die Schwefelsäure zu 100% in Matten aus Glasfaservlies gebunden ist. Wiederaufladbar auch nach Tiefenentladung, d.h. eine Batterie kann noch vollständiger Entladung wieder aufgeladen werden. Dies ist insbesonders relevant bei Fahrzeugen mit BMW EfficientDynamics Technologien wie Bremsenergierückgewinnung und Auto-Start-Stopp-Funktion. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie sind besonders empfehlenswert für Modelle mit einem hohen Energiebedarf und hohen zyklischen Belastungen, beispielsweise aufgrund eines ungüstigen Nutzungsprofils, z.B. bei Kurzstreckenfahrern.
Der stetig wachsende Energiebedarf moderner Bordnetze verlangt nach immer leistungsfähigeren Batterielösungen. In einem modernen Fahrzeug arbeiten an die 100 Stellmotoren, die elektrisch gespeist werden müssen. Hinzu kommen Sicherheits-, Umwelt- und Komfortelemente, wie etwa ABS, EPS, elektronische Fahrwerksregelung, Klimaanlage, Navigationssystem u.v.m. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie (AGM steht für Absorbant Glass Mat: absorbierendes Glasfaservlies) sind die Antwort auf den wachsenden Energiebedarf. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie müssen bei allen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, Brake-Energy-Regeneration, Standheizung oder bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit AGM-Technologie ausgestattet wurden, verbaut werden. Vorteile einer AGM-Batterie: AGM-Batterien sind auslaufsicher, da die Schwefelsäure zu 100% in Matten aus Glasfaservlies gebunden ist. Wiederaufladbar auch nach Tiefenentladung, d.h. eine Batterie kann noch vollständiger Entladung wieder aufgeladen werden. Dies ist insbesonders relevant bei Fahrzeugen mit BMW EfficientDynamics Technologien wie Bremsenergierückgewinnung und Auto-Start-Stopp-Funktion. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie sind besonders empfehlenswert für Modelle mit einem hohen Energiebedarf und hohen zyklischen Belastungen, beispielsweise aufgrund eines ungüstigen Nutzungsprofils, z.B. bei Kurzstreckenfahrern.
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Der stetig wachsende Energiebedarf moderner Bordnetze verlangt nach immer leistungsfähigeren Batterielösungen. In einem modernen Fahrzeug arbeiten an die 100 Stellmotoren, die elektrisch gespeist werden müssen. Hinzu kommen Sicherheits-, Umwelt- und Komfortelemente, wie etwa ABS, EPS, elektronische Fahrwerksregelung, Klimaanlage, Navigationssystem u.v.m. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie (AGM steht für Absorbant Glass Mat: absorbierendes Glasfaservlies) sind die Antwort auf den wachsenden Energiebedarf. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie müssen bei allen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, Brake-Energy-Regeneration, Standheizung oder bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit AGM-Technologie ausgestattet wurden, verbaut werden. Vorteile einer AGM-Batterie: AGM-Batterien sind auslaufsicher, da die Schwefelsäure zu 100% in Matten aus Glasfaservlies gebunden ist. Wiederaufladbar auch nach Tiefenentladung, d.h. eine Batterie kann noch vollständiger Entladung wieder aufgeladen werden. Dies ist insbesonders relevant bei Fahrzeugen mit BMW EfficientDynamics Technologien wie Bremsenergierückgewinnung und Auto-Start-Stopp-Funktion. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie sind besonders empfehlenswert für Modelle mit einem hohen Energiebedarf und hohen zyklischen Belastungen, beispielsweise aufgrund eines ungüstigen Nutzungsprofils, z.B. bei Kurzstreckenfahrern.
Der stetig wachsende Energiebedarf moderner Bordnetze verlangt nach immer leistungsfähigeren Batterielösungen. In einem modernen Fahrzeug arbeiten an die 100 Stellmotoren, die elektrisch gespeist werden müssen. Hinzu kommen Sicherheits-, Umwelt- und Komfortelemente, wie etwa ABS, EPS, elektronische Fahrwerksregelung, Klimaanlage, Navigationssystem u.v.m. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie (AGM steht für Absorbant Glass Mat: absorbierendes Glasfaservlies) sind die Antwort auf den wachsenden Energiebedarf. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie müssen bei allen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, Brake-Energy-Regeneration, Standheizung oder bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit AGM-Technologie ausgestattet wurden, verbaut werden. Vorteile einer AGM-Batterie: AGM-Batterien sind auslaufsicher, da die Schwefelsäure zu 100% in Matten aus Glasfaservlies gebunden ist. Wiederaufladbar auch nach Tiefenentladung, d.h. eine Batterie kann noch vollständiger Entladung wieder aufgeladen werden. Dies ist insbesonders relevant bei Fahrzeugen mit BMW EfficientDynamics Technologien wie Bremsenergierückgewinnung und Auto-Start-Stopp-Funktion. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie sind besonders empfehlenswert für Modelle mit einem hohen Energiebedarf und hohen zyklischen Belastungen, beispielsweise aufgrund eines ungüstigen Nutzungsprofils, z.B. bei Kurzstreckenfahrern.
Der stetig wachsende Energiebedarf moderner Bordnetze verlangt nach immer leistungsfähigeren Batterielösungen. In einem modernen Fahrzeug arbeiten an die 100 Stellmotoren, die elektrisch gespeist werden müssen. Hinzu kommen Sicherheits-, Umwelt- und Komfortelemente, wie etwa ABS, EPS, elektronische Fahrwerksregelung, Klimaanlage, Navigationssystem u.v.m. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie (AGM steht für Absorbant Glass Mat: absorbierendes Glasfaservlies) sind die Antwort auf den wachsenden Energiebedarf. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie müssen bei allen Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion, Brake-Energy-Regeneration, Standheizung oder bei Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit AGM-Technologie ausgestattet wurden, verbaut werden. Vorteile einer AGM-Batterie: AGM-Batterien sind auslaufsicher, da die Schwefelsäure zu 100% in Matten aus Glasfaservlies gebunden ist. Wiederaufladbar auch nach Tiefenentladung, d.h. eine Batterie kann noch vollständiger Entladung wieder aufgeladen werden. Dies ist insbesonders relevant bei Fahrzeugen mit BMW EfficientDynamics Technologien wie Bremsenergierückgewinnung und Auto-Start-Stopp-Funktion. Original BMW Batterien mit AGM-Technologie sind besonders empfehlenswert für Modelle mit einem hohen Energiebedarf und hohen zyklischen Belastungen, beispielsweise aufgrund eines ungüstigen Nutzungsprofils, z.B. bei Kurzstreckenfahrern.
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Spannung [V]: 12; Batterie-Kapazität [Ah]: 85; Kälteprüfstrom EN [A]: 760; Länge [mm]: 315; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 175; Polanordnung: 0; Bodenleistenausführung: B13; Gewicht [kg]: 18,8; Batterie: SLI-Batterie, Bleiakkumulator; Produktreihe: Starter; DIN/ISO: LB4; Endpolart: Cone (Euro)
Spannung [V]: 12; Batterie-Kapazität [Ah]: 70; Kälteprüfstrom EN [A]: 640; Länge [mm]: 278; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 175; Bodenleistenausführung: B03, B13; Endpolart: 1-phasig; Produktreihe: S3; DIN/ISO: LB3; Batterie: Bleiakkumulator; Batterie: Bodenleistenausführung beachten, Batteriewechsel muss am Steuergerät angemeldet werden; Modell: 007; TECDOC-Motornummer: 24351, 24659, 25745, 29678; Baujahr ab: 01/1991, 01/1994, 01/1996, 01/1999, 02/1992, 02/1998, 02/2000, 03/1972, 03/1990, 03/1995, 03/1998, 03/1999, 03/2001, 03/2002, 03/2004, 03/2006, 04/1984, 04/1988, 04/1992, 04/1996, 04/1999, 04/2007, 04/2009, 05/1983, 05/1989, 05/1992, 05/1998, 05/2000, 05/2005, 05/2009, 05/2010, 06/1996, 06/1997, 07/1993, 07/1995, 08/1984, 08/1991, 08/1997, 09/1988, 09/1990, 09/1991, 09/1993, 09/1994, 09/1996, 09/1997, 09/1998, 09/1999, 09/2000, 09/2001, 09/2003, 09/2005, 09/2007, 09/2012, 10/1980, 10/1986, 10/1987, 10/1988, 10/1990, 10/1997, 10/2004, 10/2019, 11/2002, 11/2004, 11/2012, 12/1995, 12/...
Spannung [V]: 12; Batterie-Kapazität [Ah]: 90; Kälteprüfstrom EN [A]: 720; Länge [mm]: 353; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Bodenleistenausführung: B00, B13; Endpolart: 1-phasig; Produktreihe: S3; DIN/ISO: L5; Batterie: Bleiakkumulator; Batterie: Bodenleistenausführung beachten, Batteriewechsel muss am Steuergerät angemeldet werden; Modell: 013; TECDOC-Motornummer: 13443, 19360, 25174, 37662; Baujahr ab: 01/1970, 01/1986, 01/1989, 01/1999, 01/2001, 01/2012, 02/1967, 02/1985, 02/1991, 02/2002, 02/2009, 02/2014, 03/1993, 03/1997, 03/1998, 03/1999, 03/2007, 03/2009, 04/1978, 04/1985, 04/1992, 04/1997, 04/1998, 04/1999, 04/2000, 04/2002, 04/2004, 05/1975, 05/1996, 05/1997, 05/2000, 05/2006, 06/1986, 06/1993, 06/1994, 06/1996, 06/1997, 06/1999, 07/1986, 07/1987, 07/1989, 07/1990, 07/1992, 07/1996, 08/1987, 08/1999, 08/2001, 08/2004, 08/2006, 08/2009, 09/1989, 09/1991, 09/1992, 09/1996, 09/1999, 09/2000, 09/2006, 10/1990, 10/1995, 10/1998, 10/1999, 10/2001, 10/2003, 10/2008, 10/2012, 11/1...
Bodenleistenausführung: Korean B01; Polanordnung: 1-phasig; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: D31; Bodenleistenausführung: Korean B1; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 800; Batterie-Kapazität [Ah]: 95; Länge [mm]: 306; Breite [mm]: 173; Höhe mm: 222; Endpolart: ETN 1; Batterie: Bleiakkumulator; Produktreihe: Premium; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Nein; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Links
Bodenleistenausführung: Korean B01; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: D31; Bodenleistenausführung: Korean B1; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 800; Batterie-Kapazität [Ah]: 95; Länge [mm]: 306; Breite [mm]: 173; Höhe mm: 222; Endpolart: ETN 0; Batterie: Bleiakkumulator; Produktreihe: Premium; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Nein; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts; Klimazonen: für kalte Klimazonen
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: L4; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 800; Batterie-Kapazität [Ah]: 80; Länge [mm]: 315; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: L1; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 540; Batterie-Kapazität [Ah]: 55; Länge [mm]: 207; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; TECDOC-Motornummer: 35256, 35378
Kälteprüfstrom EN [A]: 900; Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: L5; Spannung [V]: 12; Batterie-Kapazität [Ah]: 100; Länge [mm]: 353; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: LB4; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 730; Batterie-Kapazität [Ah]: 75; Länge [mm]: 315; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 175; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: L3; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 760; Batterie-Kapazität [Ah]: 70; Länge [mm]: 278; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: LB3; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 650; Batterie-Kapazität [Ah]: 65; Länge [mm]: 278; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 175; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts; Klimazonen: für kalte Klimazonen; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Batterie: EFB-Batterie; Bodenleistenausführung: B13; Polanordnung: 0; Endpolart: 1-phasig; DIN/ISO: L2; Spannung [V]: 12; Kälteprüfstrom EN [A]: 640; Batterie-Kapazität [Ah]: 60; Länge [mm]: 242; Breite [mm]: 175; Höhe mm: 190; Endpolart: ETN 0; Produktreihe: EFB; Kompatibel mit Start-Stopp-Systemen: Ja; Fahrzeugtyp: Auto; Position des Pluspols: Rechts; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
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