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Emphaser Emphaser EM-BMWR1 2-Wege 10 cm Koax - System für BMW und MINI R60 / R61 Auto-Lautsprecher (25 W, Emphaser EM-BMWR1 2-Wege 10 cm Koax - System für BMW und MINI R60 / R61)

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Otto

Emphaser EM-BMWR1 | 2-Wege 10 cm Koax - System für  BMW und MINI R60 / R61 EMPHASER EM-BMWR1 - 10 cm Koaxial System, Autolautsprecher, kompatibel mit BMW und MINI R60 / R61, Plug &, Play Lautsprecher Set für TüreinbauIn wenigen Minuten nachgerüstet, verwandelt dieses High-End Koaxialsystem Ihren BMW in einen rollenden Konzertsaal. Die perfekte Abstimmung der einzelnen Komponenten ermöglicht ein beeindruckendes Klangerlebnis - mit grosser Dynamik, natürlichen Stimmen und feinzeichnenden Höhen.Kernelement des Systems ist die Aluminium-Membran des 10 cm Tief/Mitteltöners. Die hohe Schallleitfähigkeit und Stabilität von Aluminium sind die Garanten für eine unverfälschte, präzise Musikwiedergabe. Der 2-Wege Lautsprecher hat einen stabilen Aluminium-Druckgusskorb, der perfekt in die Einbauöffnungen vieler BMW- Modelle passt. Der Anschluss erfolgt über das fahrzeugspezifische Anschlussterminal des EM-BMWR1.Das Koaxialsystem verfügt über einen feinzeichnenden 19 mm Hochtöner mit Gewebekalotte, der selbst kleinste Details wiedergeben kann und mit seiner hervorragenden räumlichen Wiedergabe beeindruckt. Um tiefe Bassfrequenzen herauszufiltern, kann man eine 150 Hz Hochpassfilterung zuschalten. Das optimale Abstrahlverhalten dieses Tweeters - auch unter Winkel ist - die beste Voraussetzung für optimalen Sound aus dem originalen Einbauort in der Tür.Der 30 W RMS starke EM-BMWR1 lässt sich mit den kraftvollen EMPHASER Untersitzbässen EM-BMW3SUB kombinieren. Alternativ ist von EMPHASER auch ein 2- Wege Komposystem erhältlich: EM-BMWF1Das EM-BMWR1 ist kompatibel mit dem BMW 1er F20/F21 Tür vorn - 2er F2x/F4x/F87 Tür vorn - 3er F3x/F80 Tür vorn/hinten - 4er F3x/F8x Tür vorn, F36 auch hinten - 5er G3x Tür vorn/hinten - 6er F06/F12/F13 Tür vorn, F06 auch hinten - 7er G1x Tür vorn/hinten - X 1 F4x Tür vorn/hinten - X 3 F25 Tür vorn/hinten - X 4 F26 Tür vorn/hinten - MINI R60 / R61Ausstattungsmerkmale:- Plug &, Play 2-Wege Coax-System kompatibel mit BMW und Mini Fahrzeugen- Aluminium-Druckgusskorb- fahrzeugspezifische Anschlüsse- zuschaltbarer 150 Hz/ 6 dB Highpass-Filter- Aluminium-Membran- langelebige Connex-Zentrierspinne und Gummi-Sicke- 16 mm Hochtöner mit Gewebekalotte 

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Die in Deutschland entwickelten DLC Signal-Konverter sind auf zwei Sachen spezialisiert: Auf problemlose und fehlerfreie Anbindung an Werksanlagen moderner Fahrzeuge und absolut hohe Signaltreue. Das Herzstück ist hierbei das eigens dafür entwickelte, stufenlos geregelte symmetrische HD Netzteil. Denn letztlich ist jede Audioschaltung nur so gut wie ihr Netzteil, da das Audiosignal immer zu 100% aus der Betriebsspannung besteht. Zusammen mit dem Einsatz hochwertiger Operationsverstärker ist es den ESX Entwicklern gelungen, eine hervorragende Sound Qualität zu erreichen. Das Resultat zeigt sich nicht nur in dem gigantischen Rauschabstand von sagenhaften 122dB und einem ultraniedrigen Klirrfaktor von 0,002%, sondern auch in dem linearen Frequenzgang von 5 - 57.000 Hz bei -1db. Eine weitere Besonderheit der Konverter ist der mögliche Anschluss direkt an OEM-Verstärker. Selbst Leistungen bis über 400 Watt RMS (>,40V RMS) sind kein Problem. Das verbesserte, umschaltbare Diagnose System EPS PRO erlaubt im Eingang die Auswahl zwischen 10, 150 oder 600 Ohm, um auch problematische Fahrzeuge wie BMW oder VW zu adaptieren. Zusätzlich verfügen beide Modelle über eine Clipping-Anzeige, Start-Stopp Fähigkeit, Auto Turn-On und Remote Out. Eigenschaften 2-Kanal ",High/Low Level", Konverter mit EPS PROStufenlos geregeltes symmetrisches HD NetzteilHigh-Input bis zu 400 Watt (40V RMS) pro KanalEingangsspannung umschaltbar 1 - 15V / 15 - 40V2-Kanal RCA/Cinch Low-Output bis 9V RMSFrequenzgang 5 Hz - 57 kHz (+,0 dB, -1dB)EPS PRO (umschaltbar) 10Ohm - 150Ohm - 600OhmAuto Turn On (DC Offset / Signal) Vox regelbargeneriert 12V Remote-Output, Clipping LEDFloating ground - ",schwebende Masse",Abmessungen: 100 x 28 x 110 mm
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89,00
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Musway CSVT8.2C | 20 CM (8”) Fahrzeugspezifisches Lautsprecher System für Volkswagen T5 / T6 Vans     PASSGENAU FÜR VW T5 &, T6 Fahrzeugspezifische Lautsprecher, die 100% passgenau und per Plug &, Play anzuschließen sind, werden aufgrund des einfachen Einbaus immer beliebter. Das wichtigste Kaufkriterium ist hierbei allerdings, dass das Nachrüstsystem deutlich besser klingen muss als die werks-seitig verbauten Lautsprecher. Musway bringt hier reichlich Erfahrung mit, was die seit kurzer Zeit erhältlichen Lautsprechersets für BMW und Mercedes bestens unter Beweis stellen, avancierten sie doch schnell mit zu den belieb-testen Nachrüstlösungen. Mit dem CSVT8.2C System kommt jetzt die neueste Musway-Entwicklung, welches eigens für den populären Volkswagen Van T5 und T6 konzipiert wurde. SATTE BÄSSE / MEHR FLÄCHE Die originalen T5/T6 Standard-Lautsprecher in den Türen sind lediglich 16,5 cm groß und bieten wenig linearen Hub. Naturgemäß kann hiermit wenig Bass erzeugt werden. Die mit 20 cm Durchmesser deutlich größeren Woofer des CSVT8.2C verfügen hingegen über knapp 50% mehr Membranfläche und Langhubspulen, womit deutlich sattere Bässe erzeugt werden können. Damit die Wiedergabe bis zu höchsten Pegeln sauber bleibt, wurden die Tieftöner mit hochwertigen Glasfaser-Membranen bestückt. Hinweis: Der ABS-Korb ist so gestaltet, dass die als Zubehörteile erhältlichen Gummitrichter perfekt arretiert werden können. Dadurch läuft sich der Schall in der Tür nicht “tot“, sondern tritt direkt vorne aus den Lautsprechern aus. DYNAMISCHE HÖHEN Die sehr fein auflösenden 28 mm Hochtöner mit Seidenkalotten können Dank ihrer Größe sehr tief spielen und harmonieren perfekt mit den 8-Zöllern in der Tür. Aber auch nach oben liefern sie eine erstaunliche Linearität und Brillanz bis 20.000 Hz. Die Tweeter können aus der Adapterplatte gelöst werden und sind somit mit dem T5- als auch dem T6-Van kompatibel. NOCH MEHR POWER Am meisten Spaß macht das System, wenn ein externer Verstärker angeschlossen wird. Hierzu empfehlen sich die Musway Verstärker M4+,, M6v3, D8v3 oder auch FOUR bzw. SIX100   • Fahrzeugspezifisches Sound Upgrade für Volkswagen T5 / T6 Vans • 2-Wege Komponenten-System • Belastbarkeit 100 W RMS / 200 W max., 4? • 28 mm Gewebehochtöner mit integrierter Weiche • 20 cm Tiefmitteltöner mit Glasfaser-Membran
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298,00
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Audison APBMW S8-2 | 20cm Subwoofer für BMW-MINI Die Subwoofer wurden mit elektroakustischen Parametern entwickelt, die die Leistung der Werksboxen unterhalb der Sitze maximieren. Der mit Fiberglas verstärkte ABS-Kunststoffkorb und die Akustikstruktur mit einem Frontmagneten sorgen für eine minimale Einbautiefe, für eine perfekte Kompatibilität mit dem gesamten Sortiment. Zwei mitgelieferte 5-mm-Polyurethan-Dichtungen ermöglichen eine optimale Anpassung des Subwoofers an die Box und entkoppeln ihn von Vibrationen.Die 200 mm (8 “) APBMW S Subwoofer ermöglichen einen” direkten Austausch “der OEM-Lautsprecher unter den Vordersitzen, wodurch die akustische Belastung ab Werk maximiert wird und tiefe und knackige tiefe Frequenzen erzeugt werden. Sie können zwischen S8-2 mit 2 Ohm Impedanz und S8-4 mit 4 Ohm Impedanz für eine verbesserte Systemkomposition wählen. Tatsächlich können 4 der 8-Kanäle des AP 8.9 Bit in Brücke konfiguriert werden. Der S8-2 kann in einem voll aktiven, multi-verstärktem Frontsystem verwendet werden, maximiert die Leistung des AP 8,9 Bit bei 2 Ohm und verwendet zusätzliche 2 Kanäle für den Hecksystem: Der bei S8-4 und S8-2 verwendete Neodym-Magnet ermöglicht eine höhere Leistung und Kontrolle als Ferrit, während die Einbautiefe unverändert bleibt. Component WooferSize mm (in.) 200 (8) Power Handling W peak    W continuos  300    150  Impedance ? 2 Frequency Response Hz 40 ÷ 500 Magnet size D x d x h mm    (in.)  48 (1.89) x 18 (0.71) x 7 (0.28) Weight of one speaker kg (lb.) 1,21 (2.67) Voice Coil Ø mm (in.) 50 (2)  
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verkauft von: Otto
179,00
DSX JBL passend für BMW 3er E46 1998-2007 Komplett Set Lautsprecher Subwoofer Verstärker Nr2 Auto-Lautsprecher (1455 W)
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JBL für BMW 3er E46 1998-2007 Komplett Set Lautsprecher Subwoofer Verstärker Nr2 Das Set passt für: BMW E46 3er ab 1998 bis 2007 Tür vorne Das Komplett Sound System besteht aus Boxen für vorne und einem Subwoofer und einem Verstärker und dem Zubehör. JBL Stage A6002 Verstärker Endstufe 2 Kanal 280 Watt Amplifire 2 / 4 Ohm JBL Stage Amps sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich und bieten die richtige Leistung und Anzahl von Kanälen für Vollbereichs und Subwoofer Anwendungen. Diese kompakten Verstärker sind mit allen wichtigen Eingängen und Benutzsteuerungen ausgestattet, einschließlich eines Bass-EQ sowie LPF und HPF Crossover Steuerungen , um den Sound andie Eigenschaften verschiedener Fahrzeuge anzupassen. Die Stage Amps sind einfach zu installieren und zuverlässig. Betriebsspannung 9V – 16 V RMS Leisstung bei 4 Ohm 60 W RMS Leistung bei 2 Ohm 70 W RMS Überbrückungsleistung bei 4 Ohm 140 W Gesamtspitzenleistung 280 W Frequenzgang 20 Hz- 20kHz Abmessungen (HxBxL) 50 x 15 x 156,6 mm Gewicht 1,16 kg JBL Stage 1200B Gehäuse Subwoofer Holen Sie sich tiefe kraftvolle Bässe in Mehr Fahrzeugen. Das Stage 1200 B Subwoofer Gehäuse übertrifft den Klang eines kompakten Gehäuses, das in nahezu jedes Fahrzeug paßz. Hohe Effiziens kombiniert mit beeindruckenden Power Handling für eine reichhaltige und zufriedenstellende Leistung. Der 12 Zoll Tieftönerkegel und die große Schwingspule sorgen für bemerkenswerten Realismus. Notengenaue Genauigkeit und anhaltende Basswiedergabe. Das auffallend gute Ausssehen diese Gehäuses wird durch die einfache Installation ergänzt. 30 cm 12 ", Zoll Bass Belastbarkeit 250W RMS 1000W Spitzen Empfindlichkeit (@, 2,83 V / 1m ) 91 dB Impedanz 4 Ohm Frequenzgang 34 Hz- 200 Hz Schwingspulendurchmesser 2 in (50 mm) JBL Stage 1 621 Durchmesser 6 1/2 `,`, Zoll 160 mm Leistung 35 Watt RMS / 175 Watt max Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 90 dB Frequenzgang 55 Hz- 20 kHz Lieferumfang: 1x Subwoofer JBL 1200B 1x Verstärker JBL A6002 1x Kabelset 2x JBL Koax Lautsprecher Stage1621 2x Lautsprecheradapterringe 2x Lautsprecherstecker
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329,99
Audison Audison APBMW S8-4.2 20cm Subwoofer für BMW-MINI Auto-Lautsprecher (150 W, Audison APBMW S8-4.2 20cm Subwoofer für BMW-MINI)
Audison Audison APBMW S8-4.2 20cm Subwoofer für BMW-MINI Auto-Lautsprecher (150 W, Audison APBMW S8-4.2 20cm Subwoofer für BMW-MINI)
Beschreibung: Audison hat einen 20-cm-Untersitz-Tieftöner mit flachem Rahmen für BMW und MINI entwickelt. Diese können als Ersatz für die OEM-Verstärkung verwendet werden, aber die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn sie in einem System-Upgrade verwendet werden, das Audison Forza-Bitverstärker und BMW-Integrationskabelbäume enthält. Audison R&,D verwendete einen spritzgegossenen Rahmen mit Graphitfasern (um die Steifigkeit zu erhöhen) und einen Neodym-Magneten für eine kleinere Größe (wichtig bei der Konfiguration mit umgekehrtem Magneten). Die 2",/5 cm Schwingspule ist die größte, die in einem BMW Ersatz-Tieftöner verwendet wird. Das Design mit umgekehrtem Magneten hat eine obere Entlüftung in der Stange, um die thermische Leistung und Belastbarkeit zu erhöhen. Die akustisch transparente Stoffabdeckung hält Schmutz von der Lautsprechermembran fern, wodurch ein verzerrter Klang unter dem Sitz verhindert wird. Die Überbrückung von 2 Kanälen in den 4-Ohm-APSBMW S8-4.2 liefert mehr Leistung. Dieser 4-Ohm-Tieftöner wird am besten mit gebrückten Kanälen verwendet – in diesem Modus wird die niedrigste Basserweiterung erreicht. Merkmale: Neodym-Magnetgruppe: Um die Leistung zu maximieren und gleichzeitig Masse und Gewicht zu minimieren. Entwickelt mit elektroakustischen Parametern speziell für BMW-Mini: Zur Steigerung des Hörengagements durch kraftvolle und klare niedrige Frequenzen, wobei die akustische Belastung der Werksbox ausgenutzt wird. Auf Aluminiumträger gewickelte 3,8-cm-Schwingspule: Für eine beachtliche Verlustleistung und Stabilität auch bei hohen Auslenkungen. Zwei 0,5-cm-Dichtungen werden mitgeliefert: Für OEM-Platzierungen. 2-Ohm-Konfiguration für maximale Leistung: In Kombination mit AP 8.9 Bit in aktiver Multi-Verstärkung Lieferumfang: 2 x Untersitzsubwoofer APBMW S8-4.2 Technische Daten Untersitzsubwoofer: Komponente: TieftönerGröße: cm (Zoll) 20 (8)Power-Handling W-Spitze 300W durchgehend W 150Impedanz Ω: 4Frequenzgang: Hertz 40 - 500Magnetgröße D xdxh cm (in.) 4,8 (1,89) x 1,8 (0,71) x 0,7 (0,28)Gewicht eines Lautsprechers :kg (Pfund) 1,21 (2,67)Schwingspule: cm (Zoll) 5,0 (2)
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358,00
DSX JBL passend für BMW Mini R50 R53 2001-2006 Komplett Set Lautsprecher Subwoofer Verstärker N2 Auto-Lautsprecher (1455 W)
DSX JBL passend für BMW Mini R50 R53 2001-2006 Komplett Set Lautsprecher Subwoofer Verstärker N2 Auto-Lautsprecher (1455 W)
JBL BMW Mini R50 R53 2001-2006 Komplett Set Lautsprecher Subwoofer Verstärker N2 Das Set passt für: BMW Mini Cooper R50 und R53 ab 2001 bis 2006 Tür vorne Das Komplett Sound System besteht aus Boxen für vorne und einem Subwoofer und einem Verstärker und dem Zubehör. JBL Stage A6002 Verstärker Endstufe 2 Kanal 280 Watt Amplifire 2 / 4 Ohm JBL Stage Amps sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich und bieten die richtige Leistung und Anzahl von Kanälen für Vollbereichs und Subwoofer Anwendungen. Diese kompakten Verstärker sind mit allen wichtigen Eingängen und Benutzsteuerungen ausgestattet, einschließlich eines Bass-EQ sowie LPF und HPF Crossover Steuerungen , um den Sound andie Eigenschaften verschiedener Fahrzeuge anzupassen. Die Stage Amps sind einfach zu installieren und zuverlässig. Betriebsspannung 9V – 16 V RMS Leisstung bei 4 Ohm 60 W RMS Leistung bei 2 Ohm 70 W RMS Überbrückungsleistung bei 4 Ohm 140 W Gesamtspitzenleistung 280 W Frequenzgang 20 Hz- 20kHz Abmessungen (HxBxL) 50 x 15 x 156,6 mm Gewicht 1,16 kg JBL Stage 1200B Gehäuse Subwoofer Holen Sie sich tiefe kraftvolle Bässe in Mehr Fahrzeugen. Das Stage 1200 B Subwoofer Gehäuse übertrifft den Klang eines kompakten Gehäuses, das in nahezu jedes Fahrzeug paßz. Hohe Effiziens kombiniert mit beeindruckenden Power Handling für eine reichhaltige und zufriedenstellende Leistung. Der 12 Zoll Tieftönerkegel und die große Schwingspule sorgen für bemerkenswerten Realismus. Notengenaue Genauigkeit und anhaltende Basswiedergabe. Das auffallend gute Ausssehen diese Gehäuses wird durch die einfache Installation ergänzt. 30 cm 12 ", Zoll Bass Belastbarkeit 250W RMS 1000W Spitzen Empfindlichkeit (@, 2,83 V / 1m ) 91 dB Impedanz 4 Ohm Frequenzgang 34 Hz- 200 Hz Schwingspulendurchmesser 2 in (50 mm) JBL Stage 1 621 Durchmesser 6 1/2 `,`, Zoll 160 mm Leistung 35 Watt RMS / 175 Watt max Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 90 dB Frequenzgang 55 Hz- 20 kHz Lieferumfang: 1x Subwoofer JBL 1200B 1x Verstärker JBL A6002 1x Kabelset 2x JBL Koax Lautsprecher Stage1621 2x Lautsprecheradapterringe 2x Lautsprecherstecker
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Hersteller EmPhaser
EAN 7612309203810
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f.becker_line Reparatursatz, Bremssattel VA, beidseitig vorne rechts links  für ALFA ROMEO BKL VAUXHALL ALFAROME/FIAT/LANCI PORSCHE VOLVO BMW OPEL 160
f.becker_line Reparatursatz, Bremssattel VA, beidseitig vorne rechts links für ALFA ROMEO BKL VAUXHALL ALFAROME/FIAT/LANCI PORSCHE VOLVO BMW OPEL 160
f.becker_line Reparatursatz, Bremssattel VA, beidseitig Gewicht [kg]:0,04 kg Bremssystem:ATE für Kolben-Ø [mm]:48 mm , u.a. für BMW 3 (E21), 1573 cm³, 75 PS (55 kW), 3/1981 bis 3/1984, KBA-Nr: 0005418BMW 3 (E21), 1573 cm³, 90 PS (66 kW), 8/1975 bis 8/1980, KBA-Nr: 0005385BMW 3 (E21), 1766 cm³, 90 PS (66 kW), 9/1980 bis 12/1982, KBA-Nr: 0005416BMW 3 (E21), 1766 cm³, 98 PS (72 kW), 8/1975 bis 8/1980, KBA-Nr: 0005386BMW 3 (E21), 1766 cm³, 105 PS (77 kW), 11/1979 bis 8/1982, KBA-Nr: 0005417BMW 3 (E21), 1990 cm³, 109 PS (80 kW), 6/1975 bis 7/1979, KBA-Nr: 0005387BMW 3 (E21), 1990 cm³, 122 PS (90 kW), 8/1977 bis 10/1982, KBA-Nr: 0005404BMW 3 (E21), 1990 cm³, 125 PS (92 kW), 6/1975 bis 8/1982, KBA-Nr: 0005388BMW 3 (E21), 2316 cm³, 143 PS (105 kW), 1/1978 bis 10/1982, KBA-Nr: 0005405Alfa Romeo GTV (116), 1962 cm³, 128 PS (94 kW), 1/1985 bis 12/1985, KBA-Nr: 4000415Alfa Romeo 75 (162), 1567 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1989 bis 2/1992Alfa Romeo 75 (162), 1567 cm³, 110 PS (81 kW), 5/1985 bis 9/1989, KBA-Nr: 4000414Alfa Romeo 75 (162), 1779 cm³, 155 PS (114 kW), 2/1986 bis 1/1990, KBA-Nr: 4000427Alfa Romeo 75 (162), 1779 cm³, 116 PS (85 kW), 9/1985 bis 6/1989, KBA-Nr: 4000410Alfa Romeo 75 (162), 1779 cm³, 120 PS (88 kW), 9/1988 bis 2/1992, KBA-Nr: 4001946Alfa Romeo 75 (162), 1779 cm³, 122 PS (90 kW), 8/1989 bis 2/1992, KBA-Nr: 4001945Alfa Romeo 75 (162), 1779 cm³, 150 PS (110 kW), 9/1986 bis 2/1992, KBA-Nr: 4000417Alfa Romeo 75 (162), 1962 cm³, 128 PS (94 kW), 5/1985 bis 10/1988, KBA-Nr: 4000412Alfa Romeo 75 (162), 1962 cm³, 146 PS (107 kW), 1/1987 bis 2/1992, KBA-Nr: 4001943Alfa Romeo 75 (162), 1962 cm³, 148 PS (109 kW), 5/1985 bis 2/1992, KBA-Nr: 4000425Alfa Romeo 75 (162), 2492 cm³, 150 PS (110 kW), 5/1985 bis 8/1986, KBA-Nr: 4000411Alfa Romeo 75 (162), 2959 cm³, 185 PS (136 kW), 1/1987 bis 2/1992, KBA-Nr: 4000426Alfa Romeo 75 (162), 2959 cm³, 192 PS (141 kW), 2/1990 bis 2/1992, KBA-Nr: 4001944Alfa Romeo 90 (162), 1779 cm³, 116 PS (85 kW), 10/1984 bis 7/1987, KBA-Nr: 4000409Alfa Romeo 90 (162), 1962 cm³, 128 PS (94 kW), 10/1984 bis 7/1987, KBA-Nr: 4000405Alfa Romeo 90 (162), 2393 cm³, 110 PS (81 kW), 10/1984 bis 7/1987, KBA-Nr: 4000407Alfa Romeo 90 (162), 2492 cm³, 150 PS (110 kW), 10/1984 bis 7/1987, KBA-Nr: 4000406Alfa Romeo Alfetta (116), 1570 cm³, 107 PS (79 kW), 1/1975 bis 12/1984, KBA-Nr: 4000338Alfa Romeo Alfetta (116), 1779 cm³, 116 PS (85 kW), 7/1974 bis 4/1982, KBA-Nr: 4000339Alfa Romeo Alfetta (116), 1779 cm³, 121 PS (89 kW), 10/1979 bis 12/1984, KBA-Nr: 4000336Alfa Romeo Alfetta (116), 1779 cm³, 122 PS (90 kW), 10/1979 bis 12/1984, KBA-Nr: 4000356Alfa Romeo Alfetta (116), 1962 cm³, 121 PS (89 kW), 3/1977 bis 2/1980, KBA-Nr: 4000349Alfa Romeo Alfetta (116), 1962 cm³, 132 PS (97 kW), 7/1978 bis 12/1984, KBA-Nr: 4000353Alfa Romeo Alfetta (116), 1995 cm³, 82 PS (60 kW), 10/1979 bis 3/1983, KBA-Nr: 4000383Alfa Romeo Alfetta (116), 2393 cm³, 95 PS (70 kW), 4/1983 bis 12/1984, KBA-Nr: 4000390Alfa Romeo Giulietta (116), 1357 cm³, 90 PS (66 kW), 10/1977 bis 6/1983, KBA-Nr: 4000350Alfa Romeo Giulietta (116), 1570 cm³, 107 PS (79 kW), 10/1977 bis 4/1985, KBA-Nr: 4000351Alfa Romeo Giulietta (116), 1779 cm³, 122 PS (90 kW), 4/1979 bis 4/1985, KBA-Nr: 4000355Alfa Romeo Giulietta (116), 1962 cm³, 131 PS (96 kW), 6/1980 bis 4/1985, KBA-Nr: 4000357Alfa Romeo Alfetta Gt (116), 1570 cm³, 107 PS (79 kW), 1/1976 bis 9/1982, KBA-Nr: 4000346Alfa Romeo Alfetta Gt (116), 1779 cm³, 116 PS (85 kW), 1/1974 bis 12/1976, KBA-Nr: 4000344Alfa Romeo Alfetta Gt (116), 1779 cm³, 121 PS (89 kW), 6/1974 bis 12/1976, KBA-Nr: 4000337Alfa Romeo Alfetta Gt (116), 1962 cm³, 121 PS (89 kW), 7/1978 bis 1/1986, KBA-Nr: 4000347Alfa Romeo GTV (116), 1962 cm³, 131 PS (96 kW), 7/1978 bis 1/1986, KBA-Nr: 4000352Alfa Romeo Spider (105), 1570 cm³, 109 PS (80 kW), 3/1966 bis 12/1968, KBA-Nr: 4000318Alfa Romeo Spider (115), 1570 cm³, 103 PS (76 kW), 3/1976 bis 12/1990, KBA-Nr: 4000342Alfa Romeo Spider (115), 1570 cm³, 109 PS (80 kW), 3/1971 bis 12/1979, KBA-Nr: 4000333Alfa Romeo Spider (115), 1570 cm³, 107 PS (79 kW), 1/1990 bis 12/1993, KBA-Nr: 4001953Alfa Romeo Spider (115), 1962 cm³, 116 PS (85 kW), 8/1986 bis 12/1990, KBA-Nr: 4000428Alfa Romeo Spider (115), 1962 cm³, 125 PS (92 kW), 8/1986 bis 12/1990, KBA-Nr: 4000416Alfa Romeo Spider (115), 1962 cm³, 126 PS (93 kW), 1/1977 bis 12/1993, KBA-Nr: 4000343Alfa Romeo Spider (105), 1962 cm³, 131 PS (96 kW), 1/1971 bis 12/1977, KBA-Nr: 4000330Alfa Romeo Spider (115), 1962 cm³, 120 PS (88 kW), 1/1990 bis 12/1993, KBA-Nr: 4001610Ford Escort I (AFH, ATH), 1098 cm³, 45 PS (32 kW), 1/1968 bis 12/1974, KBA-Nr: 1005520Opel Kadett C, 993 cm³, 40 PS (29 kW), 5/1975 bis 7/1979, KBA-Nr: 0039290Opel Kadett C, 993 cm³, 40 PS (29 kW), 1/1974 bis 7/1979, KBA-Nr: 0039244Opel Kadett C, 993 cm³, 40 PS (29 kW), 1/1974 bis 7/1979, KBA-Nr: 0039247Opel Kadett C, 1196 cm³, 52 PS (38 kW), 8/1973 bis 4/1977, KBA-Nr: 0039233Opel Kadett C, 1196 cm³, 52 PS (38 kW), 5/1975 bis 4/1977, KBA-Nr: 0039291Opel Kadett C, 1196 cm³, 55 PS (40 kW), 8/1
Produktdetails
verkauft von: kfzteile24
8,22

Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob das hier identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Ggf. sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch für ihr Modell passt.

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