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DSX Alpine Lautsprecher System Set Tür vorn hinter pas Auto-Lautsprecher (25 W)

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DSX Alpine Lautsprecher System Set Tür vorn hinter pas Auto-Lautsprecher (25 W)
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Die Lautsprecher ermöglichen die Aufrüstung Ihres werkseitig eingebauten Systems zu einem günstigen Preis-Leistungsverhältnis.  Es wird ein komplettes Set mit Adaptern geliefert und die Abmessungen sind so gewählt, dass der Einbau in zahlreichen Fahrzeugmodellen mit minimalem Aufwand möglich ist. Das Set passt für: BMW X5 E70 ab 2006 bis 2013 Tür vorn oder hinten Alpine SXE 1025S Lautsprecher10 cm (4 Zoll) Koax 2 Wege Lautsprecher180 W Max / 25 W RMS

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Audison APBMW S8-2 | 20cm Subwoofer für BMW-MINI Die Subwoofer wurden mit elektroakustischen Parametern entwickelt, die die Leistung der Werksboxen unterhalb der Sitze maximieren. Der mit Fiberglas verstärkte ABS-Kunststoffkorb und die Akustikstruktur mit einem Frontmagneten sorgen für eine minimale Einbautiefe, für eine perfekte Kompatibilität mit dem gesamten Sortiment. Zwei mitgelieferte 5-mm-Polyurethan-Dichtungen ermöglichen eine optimale Anpassung des Subwoofers an die Box und entkoppeln ihn von Vibrationen.Die 200 mm (8 “) APBMW S Subwoofer ermöglichen einen” direkten Austausch “der OEM-Lautsprecher unter den Vordersitzen, wodurch die akustische Belastung ab Werk maximiert wird und tiefe und knackige tiefe Frequenzen erzeugt werden. Sie können zwischen S8-2 mit 2 Ohm Impedanz und S8-4 mit 4 Ohm Impedanz für eine verbesserte Systemkomposition wählen. Tatsächlich können 4 der 8-Kanäle des AP 8.9 Bit in Brücke konfiguriert werden. Der S8-2 kann in einem voll aktiven, multi-verstärktem Frontsystem verwendet werden, maximiert die Leistung des AP 8,9 Bit bei 2 Ohm und verwendet zusätzliche 2 Kanäle für den Hecksystem: Der bei S8-4 und S8-2 verwendete Neodym-Magnet ermöglicht eine höhere Leistung und Kontrolle als Ferrit, während die Einbautiefe unverändert bleibt. Component WooferSize mm (in.) 200 (8) Power Handling W peak    W continuos  300    150  Impedance ? 2 Frequency Response Hz 40 ÷ 500 Magnet size D x d x h mm    (in.)  48 (1.89) x 18 (0.71) x 7 (0.28) Weight of one speaker kg (lb.) 1,21 (2.67) Voice Coil Ø mm (in.) 50 (2)  
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179,00
ESX »Direction 4-Kanal High / Low Converter DLC44 (mit EPS Pro) Cinch Adapter« Audio-Adapter
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Jede Kette ist nur so stark wie sein schwächstes Glied. Das gilt auch für Audio-Komponenten in Fahrzeugen. Daher ist man gut beraten, falls man seine Anlage mit Verstärkern aufwerten möchte, für eine gute Signal-Anbindung zum Originalradio zu sorgen. Hier lauern Tücken, denn oft werden dazu einfache High-Low Adapter eingesetzt. Die in Deutschland entwickelten DLC Signal-Konverter sind auf zwei Sachen spezialisiert: Auf problemlose und fehlerfreie Anbindung an Werksanlagen moderner Fahrzeuge und absolut hohe Signaltreue. Das Herzstück ist hierbei das eigens dafür entwickelte, stufenlos geregelte symmetrische HD Netzteil. Denn letztlich ist jede Audioschaltung nur so gut wie ihr Netzteil, da das Audiosignal immer zu 100% aus der Betriebsspannung besteht. Zusammen mit dem Einsatz hochwertiger Operationsverstärker ist es den ESX Entwicklern gelungen, eine hervorragende Sound Qualität zu erreichen. Das Resultat zeigt sich nicht nur in dem gigantischen Rauschabstand von sagenhaften 122dB und einem ultraniedrigen Klirrfaktor von 0,002%, sondern auch in dem linearen Frequenzgang von 5 - 57.000 Hz bei -1db. Eine weitere Besonderheit der Konverter ist der mögliche Anschluss direkt an OEM-Verstärker. Selbst Leistungen bis über 400 Watt RMS (>,40V RMS) sind kein Problem. Das verbesserte, umschaltbare Diagnose System EPS PRO erlaubt im Eingang die Auswahl zwischen 10, 150 oder 600 Ohm, um auch problematische Fahrzeuge wie BMW oder VW zu adaptieren. Zusätzlich verfügen beide Modelle über eine Clipping-Anzeige, Start-Stopp Fähigkeit, Auto Turn-On und Remote Out. Eigenschaften 4-Kanal ",High/Low Level", Konverter mit EPS PROStufenlos geregeltes symmetrisches HD NetzteilHigh-Input bis zu 400 Watt (40V RMS) pro KanalEingangsspannung umschaltbar 1 - 15V / 15 - 40V4-Kanal RCA/Cinch Low-Output bis 9V RMSFrequenzgang 5 Hz - 57 kHz (+,0 dB, -1dB)EPS PRO (umschaltbar) 10Ohm - 150Ohm - 600OhmAuto Turn On (DC Offset / Signal) Vox regelbargeneriert 12V Remote-Output, 2 Clipping LEDsFloating ground - ",schwebende Masse",Abmessungen: 100 x 28 x 140 mm
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verkauft von: Otto
129,00
Eton B100XN 10cm Koax-Lautsprecher für BMW
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 Eton UG B100 XN BMW 10cm Koax-Lautsprecher Plug and Play, 1er, 3er, 5er, Heck ect. ETON – fahrzeugspezifische BMW Lautsprecher 10cm 100% Plug &, Play 100 mm Plug and Play Koax-Lautsprecher mit verrippter, getränkter Papiermembrane und integriertem Gewebehochtöner. Lautsprecher mit flachem Flansch zum Einbau in die Türverkleidung, Verschraubung von hinten. Fahrzeugkonforme Anschlussterminals, Entwicklung und Herstellung in Deutschland. Koax-System mit verrippter, getränkter PapiermembraneGlasfaserverstärkter PolycarbonatkorbImpedanz 4 OhmMusikbelastbarkeit 50 WResonanzfrequenz 1W: 70 HzKennschalldruck 88 dB Für folgende BMW Fahrzeuge geeignet BMW 1er Serie ( F20 / F21 ) ab 2011 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 1er Serie ( E81 / E87 ) 2004 - 2013 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 1er Serie ( E82 / E88 ) 2004 -2013 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 3er Serie ( F30 / F31 / F34 ) ab 2012 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 4er Serie ( F36 ) ab 2014 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 5er Serie ( F10 / F11 / F07 ) 2010 - 2014 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 5er Serie ( E60 / E61 ) 2003 - 2009 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 6er Serie ( F06 ) ab 2011 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW 7er Serie ( F01 / F02 ) ab 2008 Türen vorne/hinten und Heckablage BMW 7er Serie ( E65 / E66 ) 2001 - 2008 Türen vorne/hinten und Heckablage BMW X1 ( E84 ) ab 2009 Heckablage ( Limousine, GT, kleine X-Varianten ) BMW X3 ( E83 ) 2003 - 2010 Türen vorne/hintenBMW X5 ( E70 ) 2006 - 2013 Türen vorne/hintenBMW X6 ( E71 ) 2008 - 2014 Türen vorne/hintenBMW Z4 ( E89 ) ab 2009 Seitenteil hinten ( Coupe ) 
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161,10
ESX »Direction 2-Kanal High/Low Converter DLC22 (mit EPS Pro) Cinch Adapter« Audio-Adapter
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Die in Deutschland entwickelten DLC Signal-Konverter sind auf zwei Sachen spezialisiert: Auf problemlose und fehlerfreie Anbindung an Werksanlagen moderner Fahrzeuge und absolut hohe Signaltreue. Das Herzstück ist hierbei das eigens dafür entwickelte, stufenlos geregelte symmetrische HD Netzteil. Denn letztlich ist jede Audioschaltung nur so gut wie ihr Netzteil, da das Audiosignal immer zu 100% aus der Betriebsspannung besteht. Zusammen mit dem Einsatz hochwertiger Operationsverstärker ist es den ESX Entwicklern gelungen, eine hervorragende Sound Qualität zu erreichen. Das Resultat zeigt sich nicht nur in dem gigantischen Rauschabstand von sagenhaften 122dB und einem ultraniedrigen Klirrfaktor von 0,002%, sondern auch in dem linearen Frequenzgang von 5 - 57.000 Hz bei -1db. Eine weitere Besonderheit der Konverter ist der mögliche Anschluss direkt an OEM-Verstärker. Selbst Leistungen bis über 400 Watt RMS (>,40V RMS) sind kein Problem. Das verbesserte, umschaltbare Diagnose System EPS PRO erlaubt im Eingang die Auswahl zwischen 10, 150 oder 600 Ohm, um auch problematische Fahrzeuge wie BMW oder VW zu adaptieren. Zusätzlich verfügen beide Modelle über eine Clipping-Anzeige, Start-Stopp Fähigkeit, Auto Turn-On und Remote Out. Eigenschaften 2-Kanal ",High/Low Level", Konverter mit EPS PROStufenlos geregeltes symmetrisches HD NetzteilHigh-Input bis zu 400 Watt (40V RMS) pro KanalEingangsspannung umschaltbar 1 - 15V / 15 - 40V2-Kanal RCA/Cinch Low-Output bis 9V RMSFrequenzgang 5 Hz - 57 kHz (+,0 dB, -1dB)EPS PRO (umschaltbar) 10Ohm - 150Ohm - 600OhmAuto Turn On (DC Offset / Signal) Vox regelbargeneriert 12V Remote-Output, Clipping LEDFloating ground - ",schwebende Masse",Abmessungen: 100 x 28 x 110 mm
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Hersteller DSX
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BRINK Anhängevorrichtung BMU test_mark_190: Prüfzeichen: 55R Stützlast: 100 kg Anhängevorrichtung: vertikal abnehmbar Anhängevorrichtung: mit abnehmbarem Kugelkopf Gewicht: 18,46 kg Farbe: schwarz Anhängelast: 2.200 kg D-Wert: 11,8: kN Die angegebene Montagezeit bezieht sich nur auf den Artikel, nicht auf zusätzliche Arbeiten wie Entfernen und Ausschneiden der Stoßstange. Da diese Ausstattungsabhängig variieren können. , u.a. für BMW 5 (F10), 1995 cm³, 211 PS (155 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFUBMW 5 (F10), 1995 cm³, 211 PS (155 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFPBMW 5 (F10), 1997 cm³, 163 PS (120 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFMBMW 5 (F10), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 3/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BAFBMW 5 (F10), 1997 cm³, 184 PS (135 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFLBMW 5 (F10), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFOBMW 5 (F10), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFTBMW 5 (F10), 2996 cm³, 272 PS (200 kW), 5/2011 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BFXBMW 5 (F10), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFQBMW 5 (F10), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFVBMW 5 (F10), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFRBMW 5 (F10), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 3/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BAGBMW 5 (F10), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFSBMW 5 (F10), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFWBMW 5 (F10), 2979 cm³, 340 PS (250 kW), 12/2011 bis 10/2016BMW 5 (F11), 1997 cm³, 184 PS (135 kW), 10/2010 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BFZBMW 5 (F11), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGABMW 5 (F11), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGFBMW 5 (F11), 2996 cm³, 272 PS (200 kW), 7/2011 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BGJBMW 5 (F11), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 9/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BAJBMW 5 (F11), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGCBMW 5 (F11), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 7/2013 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGHBMW 5 (F11), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGDBMW 5 (F11), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 3/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BAIBMW 5 (F11), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGEBMW 5 (F11), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BGIBMW 5 (F11), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 9/2011 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BAHBMW 5 (F10), 2497 cm³, 204 PS (150 kW), 1/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AYSBMW 5 (F10), 2996 cm³, 204 PS (150 kW), 6/2009 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATABMW 5 (F10), 2996 cm³, 258 PS (190 kW), 3/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATBBMW 5 (F10), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 1/2010 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005ATCBMW 5 (F10), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005ATDBMW 5 (F10), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 6/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005ATEBMW 5 (F10), 2993 cm³, 204 PS (150 kW), 3/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATFBMW 5 (F10), 2993 cm³, 245 PS (180 kW), 1/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATGBMW 5 (F10), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 8/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005AYYBMW 5 (F10), 2993 cm³, 299 PS (220 kW), 9/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AYXBMW 5 (F11), 2996 cm³, 204 PS (150 kW), 11/2009 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005BAQBMW 5 (F11), 2996 cm³, 258 PS (190 kW), 11/2009 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AZOBMW 5 (F11), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 6/2010 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005ASMBMW 5 (F11), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 6/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005AYTBMW 5 (F11), 2993 cm³, 204 PS (150 kW), 9/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AZPBMW 5 (F11), 2993 cm³, 245 PS (180 kW), 6/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ASKBMW 5 (F11), 2993 cm³, 299 PS (220 kW), 9/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AZQBMW 5 (F11), 2497 cm³, 204 PS (150 kW), 11/2009 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AYWBMW 5 (F10), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 12/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BHFBMW 5 (F10), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BQABMW 5 (F10), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BQBBMW 5 (F11), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2013 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BPYBMW 5 (F11), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BPWBMW 5 (F10), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BQGBMW 5 (F11), 1995 cm³, 143 PS (105 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BPUBMW 5 (F10), 1995 cm³, 143 PS (105 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BQDBMW 5 (F11), 1995 cm³, 150 PS (110 kW), 7/2014 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BWRBMW 5 (F11), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BWSBMW 5 (F11), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 2/2017, KBA-Nr: 0005BWTBMW 5 (F10), 1995 cm³, 150 PS (110 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWUBMW 5 (F10), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWVBMW 5 (F10), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWWBMW 5 (F10), 2979 cm³, 326 PS (240 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BSFBMW 5 (F10), 2979 cm³, 326 PS (240 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BSGBMW 5 (F11), 1997 cm³, 163 PS (120 kW),
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