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MB Quart MB Quart QM100X BMW - 10cm Lautsprecher Auto-Lautsprecher (MB Quart QM100X BMW - 10cm Lautsprecher)

MB Quart MB Quart QM100X BMW - 10cm Lautsprecher Auto-Lautsprecher (MB Quart QM100X BMW - 10cm Lautsprecher)
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Otto

MB Quart QM100X BMW 10cm 2-Wege Koaxialsystem   passend für: BMW 1er (E81, E82, E87, E88) BMW 3er (E90, E91, E92) BMW 5er (E60, E61) BMW X1 (E84)   Einfacher Austausch/Ersatz vom System. Funktioniert auch ohne externen Verstärker direkt am Radio schon wesentlich besser als die originale BMW Lösung.   Montage- sowie Einstellhinweis liegt bei  - 2x 60/100 Watt RMS/Max - bestehend aus 20mm Gewebehochtöner +, 118mm Polycone Bass-Mitteltonlautsprecher - Impedanz: 4 Ohm  

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Jede Kette ist nur so stark wie sein schwächstes Glied. Das gilt auch für Audio-Komponenten in Fahrzeugen. Daher ist man gut beraten, falls man seine Anlage mit Verstärkern aufwerten möchte, für eine gute Signal-Anbindung zum Originalradio zu sorgen. Hier lauern Tücken, denn oft werden dazu einfache High-Low Adapter eingesetzt. Die in Deutschland entwickelten DLC Signal-Konverter sind auf zwei Sachen spezialisiert: Auf problemlose und fehlerfreie Anbindung an Werksanlagen moderner Fahrzeuge und absolut hohe Signaltreue. Das Herzstück ist hierbei das eigens dafür entwickelte, stufenlos geregelte symmetrische HD Netzteil. Denn letztlich ist jede Audioschaltung nur so gut wie ihr Netzteil, da das Audiosignal immer zu 100% aus der Betriebsspannung besteht. Zusammen mit dem Einsatz hochwertiger Operationsverstärker ist es den ESX Entwicklern gelungen, eine hervorragende Sound Qualität zu erreichen. Das Resultat zeigt sich nicht nur in dem gigantischen Rauschabstand von sagenhaften 122dB und einem ultraniedrigen Klirrfaktor von 0,002%, sondern auch in dem linearen Frequenzgang von 5 - 57.000 Hz bei -1db. Eine weitere Besonderheit der Konverter ist der mögliche Anschluss direkt an OEM-Verstärker. Selbst Leistungen bis über 400 Watt RMS (>,40V RMS) sind kein Problem. Das verbesserte, umschaltbare Diagnose System EPS PRO erlaubt im Eingang die Auswahl zwischen 10, 150 oder 600 Ohm, um auch problematische Fahrzeuge wie BMW oder VW zu adaptieren. Zusätzlich verfügen beide Modelle über eine Clipping-Anzeige, Start-Stopp Fähigkeit, Auto Turn-On und Remote Out. Eigenschaften 4-Kanal ",High/Low Level", Konverter mit EPS PROStufenlos geregeltes symmetrisches HD NetzteilHigh-Input bis zu 400 Watt (40V RMS) pro KanalEingangsspannung umschaltbar 1 - 15V / 15 - 40V4-Kanal RCA/Cinch Low-Output bis 9V RMSFrequenzgang 5 Hz - 57 kHz (+,0 dB, -1dB)EPS PRO (umschaltbar) 10Ohm - 150Ohm - 600OhmAuto Turn On (DC Offset / Signal) Vox regelbargeneriert 12V Remote-Output, 2 Clipping LEDsFloating ground - ",schwebende Masse",Abmessungen: 100 x 28 x 140 mm
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Emphaser EM-BMWR1 | 2-Wege 10 cm Koax - System für  BMW und MINI R60 / R61 EMPHASER EM-BMWR1 - 10 cm Koaxial System, Autolautsprecher, kompatibel mit BMW und MINI R60 / R61, Plug &, Play Lautsprecher Set für TüreinbauIn wenigen Minuten nachgerüstet, verwandelt dieses High-End Koaxialsystem Ihren BMW in einen rollenden Konzertsaal. Die perfekte Abstimmung der einzelnen Komponenten ermöglicht ein beeindruckendes Klangerlebnis - mit grosser Dynamik, natürlichen Stimmen und feinzeichnenden Höhen.Kernelement des Systems ist die Aluminium-Membran des 10 cm Tief/Mitteltöners. Die hohe Schallleitfähigkeit und Stabilität von Aluminium sind die Garanten für eine unverfälschte, präzise Musikwiedergabe. Der 2-Wege Lautsprecher hat einen stabilen Aluminium-Druckgusskorb, der perfekt in die Einbauöffnungen vieler BMW- Modelle passt. Der Anschluss erfolgt über das fahrzeugspezifische Anschlussterminal des EM-BMWR1.Das Koaxialsystem verfügt über einen feinzeichnenden 19 mm Hochtöner mit Gewebekalotte, der selbst kleinste Details wiedergeben kann und mit seiner hervorragenden räumlichen Wiedergabe beeindruckt. Um tiefe Bassfrequenzen herauszufiltern, kann man eine 150 Hz Hochpassfilterung zuschalten. Das optimale Abstrahlverhalten dieses Tweeters - auch unter Winkel ist - die beste Voraussetzung für optimalen Sound aus dem originalen Einbauort in der Tür.Der 30 W RMS starke EM-BMWR1 lässt sich mit den kraftvollen EMPHASER Untersitzbässen EM-BMW3SUB kombinieren. Alternativ ist von EMPHASER auch ein 2- Wege Komposystem erhältlich: EM-BMWF1Das EM-BMWR1 ist kompatibel mit dem BMW 1er F20/F21 Tür vorn - 2er F2x/F4x/F87 Tür vorn - 3er F3x/F80 Tür vorn/hinten - 4er F3x/F8x Tür vorn, F36 auch hinten - 5er G3x Tür vorn/hinten - 6er F06/F12/F13 Tür vorn, F06 auch hinten - 7er G1x Tür vorn/hinten - X 1 F4x Tür vorn/hinten - X 3 F25 Tür vorn/hinten - X 4 F26 Tür vorn/hinten - MINI R60 / R61Ausstattungsmerkmale:- Plug &, Play 2-Wege Coax-System kompatibel mit BMW und Mini Fahrzeugen- Aluminium-Druckgusskorb- fahrzeugspezifische Anschlüsse- zuschaltbarer 150 Hz/ 6 dB Highpass-Filter- Aluminium-Membran- langelebige Connex-Zentrierspinne und Gummi-Sicke- 16 mm Hochtöner mit Gewebekalotte 
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206,10
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Hersteller MB Quart
EAN 0806586230332
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MOOG Lenker, Radaufhängung hinten rechts  für BMW 33326782136 33324069284 BM-TC-10466
MOOG Lenker, Radaufhängung hinten rechts für BMW 33326782136 33324069284 BM-TC-10466
MOOG Lenker, Radaufhängung Einbauseite:Hinterachse rechts Verpackungshöhe [cm]:8 cm Gebindeart:Box Verpackungslänge [cm]:41,5 cm Material:Aluminium Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Gummilager Verpackungsbreite [cm]:11 cm paarige Artikelnummer:BM-TC-10465 Lenkerart:Querlenker , u.a. für BMW 5 (F10), 1995 cm³, 211 PS (155 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFUBMW 6 (F13), 4395 cm³, 560 PS (412 kW), 7/2012 bis 10/2017, KBA-Nr: 7909AAZBMW 6 (F13), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 3/2012 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BIDBMW 5 (F10), 1995 cm³, 211 PS (155 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFPBMW 5 (F10), 1997 cm³, 163 PS (120 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFMBMW 6 (F12), 4395 cm³, 560 PS (412 kW), 3/2012 bis 6/2018, KBA-Nr: 7909AAZBMW 5 (F10), 2993 cm³, 381 PS (280 kW), 3/2012 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BHYBMW 6 (F12), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 3/2012 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005BICBMW 6 (F12), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 9/2011 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005AZJBMW 6 (F12), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 12/2010 bis 6/2012, KBA-Nr: 0005AZKBMW 6 (F13), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 7/2011 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BAKBMW 6 (F13), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 7/2011 bis 6/2012, KBA-Nr: 0005BALBMW 5 (F10), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 3/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BAFBMW 5 (F10), 1997 cm³, 184 PS (135 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFLBMW 5 (F10), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFOBMW 5 (F10), 1997 cm³, 245 PS (180 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFTBMW 5 (F10), 2996 cm³, 272 PS (200 kW), 5/2011 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BFXBMW 5 (F10), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFQBMW 5 (F10), 1995 cm³, 218 PS (160 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFVBMW 5 (F10), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFRBMW 5 (F10), 2993 cm³, 258 PS (190 kW), 3/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BAGBMW 5 (F10), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFSBMW 5 (F10), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BFWBMW 5 (F10), 2979 cm³, 340 PS (250 kW), 12/2011 bis 10/2016BMW 6 (F12), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005BDDBMW 6 (F13), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 9/2011 bis 2/2015, KBA-Nr: 0005BDABMW 6 (F13), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 9/2011 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BDBBMW 6 (F12), 4395 cm³, 407 PS (300 kW), 9/2011 bis 6/2012, KBA-Nr: 0005BDCBMW 5 (F10), 4395 cm³, 560 PS (412 kW), 9/2011 bis 10/2016, KBA-Nr: 7909AAYBMW 5 (F10), 2497 cm³, 204 PS (150 kW), 1/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AYSBMW 5 (F10), 2996 cm³, 204 PS (150 kW), 6/2009 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATABMW 5 (F10), 2996 cm³, 258 PS (190 kW), 3/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATBBMW 5 (F10), 2979 cm³, 306 PS (225 kW), 1/2010 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005ATCBMW 5 (F10), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005ATDBMW 5 (F10), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 6/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005ATEBMW 5 (F10), 2993 cm³, 204 PS (150 kW), 3/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATFBMW 5 (F10), 2993 cm³, 245 PS (180 kW), 1/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005ATGBMW 5 (F10), 4395 cm³, 408 PS (300 kW), 8/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005AYYBMW 5 (F10), 2993 cm³, 299 PS (220 kW), 9/2010 bis 8/2011, KBA-Nr: 0005AYXBMW 6 (F13), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BJMBMW 6 (F13), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BJNBMW 6 (F12), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005BJLBMW 6 (F12), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005BJKBMW 6 (F06), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 3/2012 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BIABMW 6 (F06), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BJIBMW 6 (F06), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2012 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BJJBMW 6 (F06), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 3/2012 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BIBBMW 6 (F12), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 3/2013 bis 6/2018, KBA-Nr: 0005BOBBMW 6 (F13), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 3/2013 bis 10/2017, KBA-Nr: 0005BOABMW 6 (F06), 2979 cm³, 320 PS (235 kW), 3/2013 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BNZBMW 6 (F06), 2993 cm³, 313 PS (230 kW), 3/2013 bis 10/2018, KBA-Nr: 0005BOCBMW 6 (F06), 4395 cm³, 560 PS (412 kW), 3/2013 bis 10/2018, KBA-Nr: 7909ABBBMW 5 (F10), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BQABMW 5 (F10), 4395 cm³, 449 PS (330 kW), 7/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BQBBMW 5 (F10), 1995 cm³, 184 PS (135 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BQGBMW 5 (F10), 1995 cm³, 143 PS (105 kW), 7/2013 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BQDBMW 5 (F10), 4395 cm³, 575 PS (423 kW), 2/2013 bis 10/2016, KBA-Nr: 7909ABCBMW 6 (F13), 4395 cm³, 575 PS (423 kW), 7/2013 bis 2/2015, KBA-Nr: 7909ABDBMW 6 (F12), 4395 cm³, 575 PS (423 kW), 7/2013 bis 2/2015, KBA-Nr: 7909ABEBMW 6 (F06), 4395 cm³, 575 PS (423 kW), 7/2013 bis 2/2015, KBA-Nr: 7909ABFBMW 5 (F10), 1995 cm³, 150 PS (110 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWUBMW 5 (F10), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWVBMW 5 (F10), 1995 cm³, 190 PS (140 kW), 7/2014 bis 10/2016, KBA-Nr: 0005BWWBMW 5 (F10), 4395 cm³
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